新奥拓发动机压缩比（新奥拓汽油压力多少）

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如果受损会降低点火能量，混合气燃烧不均匀，会影响汽车加速变慢，油耗提高。更换新火花塞或清洗火花塞积碳。轮胎气压异常，汽车轮胎压力异常，也可能影响汽车油耗。

火花塞发热量一样会危害燃油的耗费，发热量过大，排热越快，非常容易使火花塞的气温越低，火花塞易造成积炭，从而油耗增加。也有火花塞的点火抗压强度也会直接影响到油耗，点火抗压强度减少，油耗当然上升。

除此之外，火花塞的热值也会影响油耗，如果发热量过大，散热越快，火花塞温度就会越低，这样就容易积碳和增加油耗；而且火花塞的点火强度降低，油耗自然就会增加。

火花塞用来给发动机引火，因此它不但会影响油耗，也会影响动力。

火花塞是用来点燃发动机的，所以不仅会影响油耗，还会影响动力。在四冲程工作过程中，每个过程都是独立的，是间歇脉冲燃烧，而不是像燃气灶那样连续点火。

火花塞对油耗会有一定的影响，但不是决定性的。首先，要知道火花塞的作用是负责给发动机点火。可以这样理解：假如把火花塞想象成一根火柴，去点一堆柴火。

新奥拓发动机压缩比（新奥拓汽油压力多少）

1、奥拓的发动机是一台代号为K10B1的0L自然吸气发动机，发动机缸体为直列三缸发动机，最大马力71马力，最大功率52kw，最大扭矩92牛米。这台发动机的工信部综合油耗也仅仅0L/100km，高动力低油耗也是新奥拓的一大卖点。

2、奥拓发动机是一款由日本铃木公司开发的经济型汽车发动机，采用轻量化、小排量的优点设计而成。这种小巧的发动机具有精湛的技术和高效的性能表现，不仅在经济性上优秀，同时在可靠性和耐久性方面也表现卓越。

3、奥拓是三缸发动机吗如果使用和维护得当，阿尔托的发动机使用30万公里没有问题。奥拓采用0升自然吸气三缸发动机。奥拓是铃木旗下的一款微型车，轴距为2360 mm，长宽高分别为3570 mm、1600 mm和1470 mm。

在动力方面：新奥拓搭载了K10B 0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53kw/6000rpm，最大扭矩为90N.m/4800rpm，最高时速达到155km/h，百公里加速仅需14秒。

新奥拓搭载铃木全球最新款K10B发动机，它是全球最先进小排量发动机之一。双顶置凸轮轴、0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。

首先，长安铃木奥拓名不虚传地肯定是很便宜的。目前市场上待购车型是奥拓手动挡基本型。该车型指导价 RMB 48，800。然而，实际购买价格还会根据当时的活动、优惠券等因素进行折扣，具体价格需咨询当地经销商。

万公里。根据查询奥拓的三缸发动机的使用情况得知新奥拓发动机压缩比，该发动机的最大公里数为30万公里新奥拓发动机压缩比，即寿命也是30万公里。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的装置。

奥拓的三缸发动机寿命正常新奥拓发动机压缩比，可以行驶30万公里，没有任何问题。但是，这个前提需要正确的发动机保养。虽然很多人对三缸发动机有偏见，但是很多微型车都在用三缸发动机，在市场上的口碑还是挺好的。

如果正确使用并且正确保养，那么奥拓的发动机使用30万公里是没有问题的。奥拓使用新奥拓发动机压缩比了一款0升自然吸气三缸发动机，奥拓是铃木旗下的一款微型汽车，这款车的轴距为2360毫米，长宽高分别是3570毫米，1600毫米，1470毫米。

只要使用正确，保养正确，奥拓的三缸发动机使用30万公里没有问题。日常维护对汽车非常重要。建议您按时保养您的汽车。发动机机油对汽车发动机更为重要。机油被称为发动机的血液，如果发动机中没有机油，发动机就不能正常工作。

只要正确使用并且正确保养，那么奥拓的三缸发动机使用30万公里是没有问题的。日常的维护保养对于汽车来说是很重要的，建议大家按时保养自己的爱车。对于汽车的发动机来说，机油是比较重要的。

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